domingo, 23 de fevereiro de 2014

Este fim-de-semana entrei pelo mundo do Geocaching e parece-me que esteve sempre ali à espera de ser descoberto. É de facto tudo o que eu gosto de fazer e concilia desporto, paisagem, natureza e alguns enigmas o que tornam a actividade muito apelativa. Além disso ainda junta GPS´s, orientação e interacção com outros geocachers. Lá convenci o meu amigo Pedro Lino que aquilo poderia valer a pena fazer e lá fomos num Sábado bem cedo. Começamos pela Serra da Freita que está aqui mesmo à mão de semear e escolhemos um percurso pedestre (PR16).

Passamos quase 6 horas de entusiasmo, a andar pela Serra de mochila às costas,  a fotografar, a levantar pedras e a olhar para os relógios Gps.

Foi um dia muito bem passado e agora terei ainda menos tempo ao fim-de-semana porque tenho mais uma actividade "outdoor" para fazer.

No total no dia de Sábado "logámos" 9 caches e já estou ansioso por voltar à procura.


















segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

Homem ao volante!

É por demais conhecida a paixão dos homens por carros potentes, rápidos, nervosos e de ar agressivo. Para a grande maioria de nós, o melhor som do mundo é mesmo o de um V10, não há som como aquele, ouve-se a quilómetros de distância com uma nitidez e precisão que sabemos em que mudança vai,  que acabou de fazer uma passagem de caixa e que está nas 5500 rpm. Mas, em boa verdade, nem era preciso tanto… só o trabalhar ao “ralenti”  já nos põe a sorrir e a comentar com o gajo do lado. Haa que maravilha de motor!!!

Mas a paixão pelas máquinas estende-se a cada carrito e seu dono…

Normalmente o homem gosta de ter a sua máquina a brilhar por dentro e por fora e basta andar por aí aos fins-de-semana para os ver na fila dos “elefantes azuis” e a gastar os pontos da Galp nas lavagens automáticas. Mas para além das lavagens, aspirações e da tradicional sacudidela dos tapetes há também o clássico… “puxar” da vareta do óleo e passar o paninho para ver se a coisa ta ok. Se adicionarmos ao ritual o relato da bola aquilo é capaz de durar umas boas horas de pura felicidade.

Mas a verdade é que a maioria de nós não percebe “patavina” de carros, de motores, cambotas, pistões, combustões, filtros e velas…

…Ainda assim, sabemos o básico que normalmente dá para disfarçar a ignorância geral e não ficar muito mal na fotografia…assim, desde cedo aprendemos algumas coisitas para o desenrasque na estrada porque é simplesmente impensável e humilhante chamar o reboque e olhar para a cara do homem a dizer-nos...."é um pneu furado!!!" Ou…"ó amigo isto é falta de bateria!!!!"

Assim, temos sempre os cabos na mala, aqueles que compramos numa área de serviço qualquer, para dar “mama” à bateria e não fazer figura de parvo quando alguém chega até nós a perguntar se precisamos de ajuda. É simplesmente impensável passar pela humilhação de parar por causa de uma bateria e nós não termos cabos na mala. Para isso mais vale que a avaria seja uma coisa séria…(se assim for e souberem onde fica…tirem uma vela)

Fusíveis? Ao fim de algum tempo já sabemos as referências de cor e salteado…o que mais gasta é sem dúvida o A32 vermelho…esse desgraçado!

Mudar pneus?  Esse é o básico dos básicos e temos mesmo de saber… chamar um reboque, a assistência em viagem ou ficar mal em frente da mulher por não saber trocar um pneu é impensável e pode mesmo significar que nunca mais vamos dormir descansados com esse fantasma na cabeça durante anos. É o pior dos pesadelos.

Não obstante poucos de nós perceberem alguma coisa de mecânica, em caso de avaria na estrada todo o homem sai do carro, abre o “capot” e mete lá a cabeça debaixo. Ficamos com as mãos cheias de óleo, prova que tentamos fazer qualquer coisa, mas a verdade é que temos todos a secreta esperança que olhando para o motor com ar de mau ele se assuste e volte a andar sem problemas.

Depois deste procedimento…aí sim…podemos fazer a inevitável chamadinha para a assistência em viagem.

Até à próxima...
avaria!

RMA